एलोन मस्क: टेस्ला रोबोटैक्सी ऑस्टिन ने रात में पालतू जानवरों की पहचान करने की चुनौती पर काबू पाने के लिए अपने रात के संचालन को रात 11 बजे तक बढ़ा दिया है

IT之家：https://www.ithome.com/ 10 月 4 日消息，特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克于当地时间周六透露，奥斯汀地区的无人驾驶出租车（Robotaxi）运营结束时间将由晚间 22 点延长至 23 点。同时他提到，研发团队一直致力于攻克一个相当隐蔽棘手的问题。

“我们目前着力解决的核心问题，就是避免在夜间视线不佳的情况下碾过宠物。”马斯克在 X 平台发帖写道，“直白地说，就是要防止在黑暗环境当中，灰色的小猫跑到灰色沥青路面上时发生事故。”

历经多年延期之后，特斯拉的无人驾驶出租车已于去年在奥斯汀投入试点运营。自那以后，特斯拉逐步扩大服务范围，覆盖奥斯汀、得克萨斯州其他城市以及佛罗里达州。

特斯拉的 Cybercab 依靠“摄像头视觉以及各类传感器”完成环境感知与行驶导航。在车辆使用手册当中特斯拉也写明：光照不足的环境，包括夜间没有路灯或者照明很差的道路，会限制摄像头输出精准视觉信息的能力。

猫狗这类动物的行动难以预判，会突然窜冲到车道上，相比常规通行车流而言属于更高风险的道路目标。

周六马斯克这条帖子下有网友留言，马斯克在回复当中提出，可以借助 AI 辅助摄像头处理，以此改善夜间识别能力。

“由人工智能完成光子计数分析之后，可见光摄像头在黑暗环境下也可以拥有很不错的识别效果。”他表示。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在针对特斯拉 FSD 的摄像头感知系统展开调查，核查这套系统能否在能见度不理想的条件下有效识别道路危险物。

据IT之家了解，无人驾驶出租车行业的领头羊 Waymo 采用了一套和特斯拉不一样的方案：激光雷达（LiDAR），依靠激光光束扫描周边环境。不过去年的一个深夜，一台 Waymo 车辆依旧撞死了一只名叫 Kit‑Kat 的 9 岁虎斑猫；这件事发生之后，周边不少居民纷纷发帖悼念这只小猫。

根据特斯拉向美国国家公路交通安全管理局提交的事故报告，2025 年 9 月，奥斯汀一台用于 Robotaxi 运营的特斯拉 Model Y 撞到了一只突然冲上马路的狗。事后这只狗自行跑开，看上去并没有受伤。

马斯克本人曾经养过猫，其中一只取名叫薛定谔（Schrödinger），名字源自物理学家那个著名的猫咪思想实验。马斯克曾经坦言，自己“努力试着去喜欢”薛定谔，但是“这只猫完全没有投桃报李，一丝好感都没有回馈给我。”