华为谈自动驾驶系统强制性国家标准发布，引望国内首批完成 L3 车型准入试点验证

华为谈自动驾驶系统强制性国家标准发布，引望国内首批完成 L3 车型准入试点验证 这条更新来自 ithome.com，发布时间为 2026-08-05，Aioga 保留原文入口以便核验。

摘要：工信部提出的 GB 44721-2026《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》于 2026 年 7 月 30 日发布，是我国首部针对 L3 和 L4 自动驾驶系统的强制性国家标准，将于 2027 年 7 月 1 日实施。

背景：该标准由工业和信息化部提出并组织制定，是我国首部面向L3和L4自动驾驶系统的强制性国家标准。引望牵头承担动态驾驶任务等安全要求章节研制，并参与技术论证和摸底测试。

Aioga 观察：Aioga判断，强制性国家标准明确实施时间，并纳入动态驾驶任务等安全要求，可能推动L3和L4自动驾驶从企业技术实践进一步转向统一的安全要求与准入验证框架。

影响与后续：值得关注的是，引望称其将超过190万辆量产车型、累计超过130亿公里真实智能驾驶行驶里程的安全实践转化为标准化技术提案，且多项核心建议被标准采纳，显示产业实践参与了标准形成。 后续应关注标准正式实施前的配套规则、测试要求和车企落地进展，以及首批L3车型准入试点验证如何衔接强制性要求。上述事项的具体安排，现有材料尚未明确。

IT之家：https://www.ithome.com/ 8 月 5 日消息，2026 年 7 月 30 日，由工业和信息化部提出并组织制定的 GB 44721-2026《 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 》正式发布。华为官方今日发文，谈及了这部自动驾驶系统强制性国家标准。

据介绍，该项标准是我国首部针对 L3 和 L4 自动驾驶系统的强制性国家标准，将于 2027 年 7 月 1 日起正式实施。 引望是该项标准核心起草单位 ，牵头承担动态驾驶任务等安全要求章节的研制工作，全程深度参与了标准各项安全要求的技术论证和摸底测试。

华为官方表示，本次发布的自动驾驶系统强制性国家标准为我国自动驾驶的安全管理和规模化应用提供关键支撑，对加速自动驾驶产业化发展具有里程碑意义。

另外， 引望也是国内首批完成 L3 自动驾驶车型准入试点验证的解决方案供应商 ，将超 190 万辆量产车型、累计超 130 亿公里真实智能驾驶行驶里程的安全实践转化为标准化技术提案，并有多项核心建议被标准采纳。